Visió general del producte
Una bomba de buit de cargol sec refrigerada per aire-proporciona una generació de buit-sense oli sense necessitat d'un circuit d'aigua de refrigeració-extern. Dos rotors de cargol sincronitzats funcionen sense contacte directe dins de la cambra de compressió, el que fa que aquest disseny sigui adequat per a processos industrials on s'han d'avaluar la contaminació d'oli, l'escassetat d'aigua de refrigeració-o els cicles de treball continus durant la selecció d'equips.
Aquesta categoria de productes s'especifica habitualment per a l'assecat al buit, el processament químic, la fabricació farmacèutica, la destil·lació, la recuperació de dissolvents, la producció d'electrònica i altres aplicacions on les condicions de funcionament requereixen un rendiment més robust que el que poden oferir les bombes de buit mecàniques estàndard.
La selecció correcta de l'equip depèn de les condicions reals del gas de procés, les càrregues tèrmiques i els perfils de pressió en lloc de la velocitat de bombeig nominal.
Especificacions tècniques
|
Paràmetre de rendiment |
Interval d'especificacions típics |
|
Velocitat de bombeig |
De 100 m3/h a 1.000 m3/h |
|
Pressió definitiva |
Fins a 0,01 mbar (absolut) |
|
Mètode de refredament |
Refrigeració forçada per aire ambient |
|
Potència del motor |
De 2,2 kW a 22 kW (opcions d'eficiència IE3 / IE4) |
|
Temperatura ambient màxima |
5 graus a 40 graus |
Aplicacions industrials típiques
Processament Químic
S'utilitza en sistemes de-bucle tancat per a la destil·lació al buit, la recuperació de dissolvents, la desgasificació i l'evaporació. La compatibilitat del gas de procés s'ha de verificar amb el material de construcció de totes les peces mullades.
Fabricació farmacèutica
S'aplica a l'assecat d'ingredients farmacèutics actius (API), la concentració al buit i l'evacuació del recipient del reactor on són obligatòries condicions netes i lliures d'oli-per evitar la contaminació del lot.
Assecat al buit
El rendiment depèn en gran mesura de la gestió de les càrregues d'humitat, les taxes de generació de vapor i la condensació potencial. Els condensadors aigües amunt poden ser necessaris si hi ha grans volums de vapors condensables.
Electrònica i Fabricació Industrial
Integrat en equips de fabricació especialitzats, sistemes centrals de buit i línies d'evacuació de cambra que requereixen nivells de buit consistents i fiables.
Materials de construcció i protecció contra la corrosió
Per a aplicacions industrials que impliquen gasos de procés agressius, la selecció del material de les peces mullades és fonamental per evitar fallades prematures.
Material del rotor:Construcció d'-acer inoxidable o aliatge especialitzat dissenyada per resistir l'estrès mecànic i la distorsió tèrmica.
Recobriments interns:Els recobriments protectors (com ara tractaments basats en PTFE o níquel{0}) s'apliquen sovint a les superfícies internes per resistir vapors químics corrosius, àcids o dissolvents.
Segells d'eix:Disposicions avançades de segellat de gas de purga-o laberint per evitar la migració del gas de procés a les carcasses dels coixinets.
Manteniment i manteniment
La fiabilitat dels equips de buit industrial depèn de pràctiques de manteniment estructurat:
Inspeccions de consumibles:Comprovacions rutinàries dels nivells d'oli de transmissió, silenciadors i filtres d'aire d'entrada.
Monitorització tèrmica:Supervisió de les temperatures d'operació i d'escapament per detectar els primers signes d'encrasses internes o un flux d'aire de refrigeració restringit.
Disseny modular:Arquitectura de bomba de cargol que permet una relativa facilitat d'inspecció i neteja interna sense substitució total de la màquina.
Principi de funcionament i mecanisme de funcionament
Compressió sense-contacte:La bomba utilitza dos rotors de cargol paral·lels que giren en direccions oposades dins d'una cambra segellada. Quan els cargols giren, les butxaques de gas queden atrapades, comprimides contínuament i es mouen des de l'entrada al port d'escapament.
Tecnologia de-refrigeració per aire:A diferència de les unitats tradicionals de refrigeració per aigua-, els ventiladors integrats d'alta-eficiència i les aletes de refrigeració optimitzades dissipen la calor de compressió directament a l'aire ambient, eliminant el risc d'escala interna, fuites d'aigua i manteniment-de la torre de refrigeració.
Disseny de pas variable:Els perfils de cargol moderns presenten una geometria de pas variable, que redueix el treball de compressió interna, redueix les temperatures de descàrrega i millora l'eficiència volumètrica general en tot el rang de pressió operacional.
Garantia de qualitat i normes de compliment
Certificacions internacionals:Fabricat d'acord amb els sistemes globals de gestió de la qualitat, assegurant una estricta traçabilitat dels materials i components durant tota la producció.
Directives de seguretat:Dissenyat per complir les directrius de maquinària rellevants, els estàndards de baixa-tensió i els requisits de compatibilitat electromagnètica per a entorns industrials.
Proves de fàbrica:Totes les bombes se sotmeten a proves exhaustives d'acceptació de fàbrica, que inclouen la detecció de fuites d'heli, l'anàlisi de vibracions de referència i la verificació del rendiment de càrrega completa- abans de l'enviament.
Preguntes freqüents
P: Com gestiona una bomba de cargol sec refrigerada per aire-els vapors condensables?
R: Si bé el mecanisme de compressió en sec evita la contaminació de l'oli, els vapors condensables poden liquar-se dins de la bomba si la temperatura del gas baixa per sota del seu punt de rosada. Per evitar el bloqueig de líquids i la corrosió, assegureu-vos que la bomba arribi a la seva temperatura de funcionament òptima abans d'introduir vapors, utilitzeu les funcions de llast de gas, si hi ha disponibles, o instal·leu un condensador aigües amunt i una olla eliminatòria aigües avall.
P: Quins són els principals avantatges de les bombes refrigerades per aire-per aigua-?
R: Els models refrigerats per aire-eliminen la necessitat d'una infraestructura de fontaneria externa, refrigeradors o torres de refrigeració. Això redueix significativament els costos d'instal·lació, conserva els recursos hídrics i evita fallades operatives causades per la mala qualitat de l'aigua, l'escala o la congelació a l'hivern.
P: Amb quina freqüència s'ha de canviar l'oli de l'engranatge de la transmissió?
R: En condicions normals de funcionament continu, l'oli de lubricació de la transmissió i el coixinet s'hauria d'inspeccionar normalment cada 1.000 hores i substituir-se completament cada 5.000 a 8.000 hores de funcionament, depenent de la gravetat del cicle de treball i de la temperatura ambiental.
P: Aquesta bomba pot gestionar gasos explosius o inflamables?
R: Les configuracions estàndard no estan classificades per a entorns explosius. Per a aplicacions que involucren vapors perillosos o inflamables, s'han d'especificar motors a prova d'explosió-(certificats ATEX o classe/divisió) i configuracions de purga especialitzades durant l'etapa de consulta.
Etiquetes populars: Bomba de buit de cargol sec refrigerada per aire-, Xina fabricants, proveïdors, fàbrica de bombes de buit de cargol sec refrigerada per aire-